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卷积2682021
20206线程车辆排放监督环境保护国际专题讨论会 |
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文章号 | 01022 | |
页数 | 14 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202126801022 | |
在线发布 | 2021年6月11日 |
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26801022(2021)
分析RDE测试数据处理方法对中国六光值班车排放结果的影响
一号湖北汽车组件先进技术密钥实验室(武汉理工大学)
2湖北汽车组件技术协作创新中心
3田汽车测试中心湖北44004
*对应作者 :zhangyuanjun@nast.com.cn
高管2移动平均窗口法用于处理中国RDE(实驱动排放)排放规则6,而欧元6光值车辆排放规则允许同时使用MAW和PB法处理RDE排放数据为了研究两种数据处理方法的差异并分析排放结果的差异,使用PEMS对10种不同类型的光值飞行器进行RDE测试,测试数据由两种方法分别处理结果显示MAW和PB小小差别,而两者都可满足车辆排放评估PB方法计算比MAW方法高排放因子去除冷启动和闲置条件数据后,PB结果类似于MAW此外,降低PB城市工作条件平均速度限制对城市驱动条件排放因子有较大影响,但对整个周期排放因子影响较小
关键字 :6轻值勤车/CO2移动平均窗口法/电源binning法/RDE
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