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E3S网页汇编
卷积2832021
20213华府土木工程国际会议 |
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文章号 | 02003 | |
页数 | 5 | |
段内 | 城市规划保护自然环境设施 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202128302003 | |
在线发布 | 2021年7月7日 |
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28302003(2021)
可视化方法tod开发过程基础 大数据
上海城市设计研究所CO.LTD
*对应作者 :3285008@qq.com
随着中国快速发展都市化和汽车化,低质量土地传播和低运输效率等城市问题正变得越来越突出。它已成为一种有效方法使用TOD理论解决交通和环境问题,而大规模铁路交通则成为TOD模型最佳载波TOD是一种优化土地使用、交通开发与城市规划的强力手段,为有机组合土地使用与交通开发提供了可能性。论文主要研究TCD开发过程基于大数据可视化法TOD城市开发模型由公共交通指导,本文研究和分析TOD模式的规划点,并研究城市铁路交通的优劣、机会和威胁以证明TOD开发过程的可靠性论文研究铁路中转网络规模算法,并分析各种交通模式造成的环境污染和图解图型土地利用比实验结果显示城市中最重要的车辆是汽车,而Metro光轨耗能仅为0.84,二氧化碳排放量为1.21,噪声污染为0.42污染最小 值得扩展从类型土地比例看,住宅土地为邻里核心,占62.5%,而城市TOD主要用于核心土地,占55%类型土地不同类型土地利用主要功能不同
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