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E3S网页汇编
卷积3602022
20228线程车辆排放监督环境保护国际专题讨论会 |
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文章号 | 01083 | |
页数 | 8 | |
多尔市 | https://doi.org/10.1051/e3sconf/202236001083 | |
在线发布 | 2022年11月23日 |
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36001083(2022)
数值模拟编队无人驾驶地面飞行器优化
中华人民共和国辽宁省大连大连海工学院
*对应作者 :dongzhenpeng@126.com
这项研究建议流体力优化策略,侧重于最小能耗,通过改变纵向偏移和横向分离构建无人地面飞行器队USV取代自动机水下车辆充分考量波对节能的影响并解决大小间距和有限休克问题betway手机投注数值模型比照一系列实验原型结果提供合理准确结果体力模型用于复制螺旋桨的冲击力,并安排梯层编组,同时考虑开温波诱导的ftwedge波模式区域能量消耗方程二三四合形用阻抗组件表示,并用于判定个人和集体之间的能量关系此外,开发优化平台整合应用程序,因为计算时间广度模拟间距配置变换
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